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1927 Ravat ESS6 - 250 cm3

 
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Auteur Message
TAVAR
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MessagePosté le: Dim 13 Déc - 00:32 (2009)    Sujet du message: 1927 Ravat ESS6 - 250 cm3



Années : 
Le modèle Ravat ESS6 a été fabriqué en 1927

Le système de démarrage :
Démarrage par kick


Le moteur :
- Ce modèle est équipé d'un moteur  Zürcher de type L 
Monocylindre vertical 4 temps (à soupapes en tête - refroidi par air). 
- Cylindrée  : 250 cm³ (65 x 75 mm) 
- Puissance de la Ravat ESS6: 6 chevaux
- Lubrification par pompe à huile 
- Allumage par magnéto.

La boîte à vitesse :
On a une boîte à vitesse à 3 rapports :  A ce sujet on peut lire sur la publicité d'époque que la boîte à vitesse RAVAT est "inspirée des meilleurs boîtes anglaises" 

La transmission :
Transmissions primaire et secondaire par chaîne. 

Le cadre :
Cadre simple berceau interrompu. 

Les suspensions :
- A l'avant : fourche à parallélogramme
- A l'arrière : rigide.

Le système de freinage :
- Freins à tambour. 

Le pot d'échappement :
- On note un uetit pot d'échappement 

Les pneumatiques :
1) Pneus dimensions : 650x65 
2) Pneus dimensions : 700x80 : "confort". 

Poids :
La ESS6 à un poids de 85 kg.

Vitesse :
- 80 km/h.

Accessoires : 
- Boîte ronde à l'arrière du porte-bagages : contenant une chambre à air de secours (de série)
Prix : 
- 5.400 Francs





Dernière édition par TAVAR le Mer 30 Déc - 12:26 (2009); édité 12 fois
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MessagePosté le: Dim 13 Déc - 00:32 (2009)    Sujet du message: Publicité

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TAVAR
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Inscrit le: 28 Jan 2008
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MessagePosté le: Dim 13 Déc - 00:33 (2009)    Sujet du message: 1927 Ravat ESS6 - 250 cm3



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TAVAR
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MessagePosté le: Jeu 17 Déc - 06:01 (2009)    Sujet du message: 1927 Ravat ESS6 - 250 cm3



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rc404



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MessagePosté le: Sam 19 Déc - 01:48 (2009)    Sujet du message: 1927 Ravat ESS6 - 250 cm3


photo prise à moto légende Dijon le propriétaire est Allemand


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rc404



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MessagePosté le: Sam 19 Déc - 01:49 (2009)    Sujet du message: 1927 Ravat ESS6 - 250 cm3


photo vue dans Lvm


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rc404



Inscrit le: 01 Fév 2008
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MessagePosté le: Sam 19 Déc - 01:50 (2009)    Sujet du message: 1927 Ravat ESS6 - 250 cm3

[url=http://ravat.wonder.clicforum.fr/image/47/6/e/c/ravat-ess6-250-16912af.jpg.htm]
[/url
phot vu dans lvm


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rc404



Inscrit le: 01 Fév 2008
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MessagePosté le: Sam 19 Déc - 01:51 (2009)    Sujet du message: 1927 Ravat ESS6 - 250 cm3


photo venant d'internet origine inconnu


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rc404



Inscrit le: 01 Fév 2008
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MessagePosté le: Ven 25 Déc - 22:24 (2009)    Sujet du message: 1927 Ravat ESS6 - 250 cm3

  • Les carburateurs étaient de Amac 4/022


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TAVAR
Administrateur


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MessagePosté le: Ven 23 Avr - 02:54 (2010)    Sujet du message: 1927 Ravat ESS6 - 250 cm3

RAVAT 250 ESS 6 année 1927 

Un assemblage de bon goût
S'il n'y avait eu, en France et en Grande-Bretagne, dans les années 1920 et 1930, un grand nombre de constructeurs de moteurs, de boîtes de vitesses et d'équipements (carburateurs, magnétos, éclairage, moyeux, freins, selles, etc.), nul doute qu'en Europe une foule de marques de motos n'aurait pu voir le jour. 
Deux temps et culbuté
C'est, entre autres, le cas de la marque stéphanoise Ravat, qui, jusqu'alors cantonnée dans le cycle, aborde les motorisées en 1922-23 avec un vélomoteur 125 cm³, puis s'attaque à la vraie moto vers 1925, de 175 à 350 cm³. Elle équipe ses 175 et 250 cm³ deux temps de moteurs maison. Pour ses modèles à quatre temps, elle monte les réputés moteurs Ernest Zürcher à soupapes en tête, construits en région parisienne et dans le Doubs. Alcyon en étant propriétaire et principal utilisateur. Il est à noter que Zürcher ne produisait que des "culbutés" qui passaient alors pour des moteurs à tendance sportive, alors que les placides "latéraux" rassuraient par leur calme et leur simplicité, au détriment du rendement. 
Emprunt et copie
Ravat propose donc pour 1926-27, outre les 175 cm³ deux temps BS4 et BT6, les 175, 250 et 350 cm³ CS6 et FSS6, toutes trois équipées du Zürcher, trapu et ramassé et donc facilement logeable. La boîte de vitesses, dit la publicité, est produite par Ravat et "inspirée des meilleurs boîtes anglaises" mais il s'agit en fait d'une Magnat-Debon. Soucieux aussi de s'assurer la clientèle des amateurs de "latérales", Ravat commercialisera des 350 et 500 cm³ à moteurs anglais Blackburne, les FT8 et HA. 
La Ravat ESS6 est bien typique des dernières années vingt. A noter le minuscule pot d'échappement et, de série, la boîte ronde à l'arrière du porte-bagages, contenant une chambre à air de secours. 


 
 


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rc404



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MessagePosté le: Ven 23 Avr - 13:20 (2010)    Sujet du message: 1927 Ravat ESS6 - 250 cm3

Les boites à vitesses ne sont pas des Magnat Debon, elles fabriquées par Rivoire sous les ordres de Ravat

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nicolas24



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MessagePosté le: Ven 1 Oct - 15:51 (2010)    Sujet du message: 1927 Ravat ESS6 - 250 cm3

rebonjour je suis toujours la pour parler et rectifier sur mes motos la ess6 de 1927 ravat rouge et noir vu dans lvm m' appartient aussi le premier propriétaire aujourd'hui mort avais rabaisser le levier de vitesse pour son confort personnel encore aujourd'hui elle est avec cette modification. le reste et d'origine.

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